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电子汽车衡的安装注意事项

2021-03-25 16:46:53

william hill威廉希尔 利用电阻应变式原理称重。在称重威廉 的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷发生形变时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载荷的大小。

对于无基坑汽车衡,支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重威廉 连接件,导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低,坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡,应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。

电子汽车衡

基础板是支撑汽车衡的钢铁元件,汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接,基础板一般有2 块,分上基础板和下基础板,2块板相互配合可对称重威廉 下连接件进行纵向和横向的位移,从而确保称重威廉 定位在正确的位置上。

上基础板是安装和固定称重威廉 下连接件的元件下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件,下基础板是预埋件,应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则,如果各基础板的水平高差过大,调试时难以使各称重威廉 受力均衡如果基础板不水平会使称重威廉 的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。

称重威廉 受力不均衡,使某些称重威廉 受力过大或过小,受力过大会缩短称重威廉 的使用寿命,还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。称重威廉 的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大,还容易造成其疲劳损坏特别是带有收缩脖颈的摇柱式称重威廉 使用中称重威廉 如果发生沿轴线的转动,会使汽车衡计量性能的稳定性不好。基础板的安装位置应根据汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步定位。

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